型號或零件編號: 150135-01
關於本產品
Oil tube, tailshaft
NSN 4710-01-593-9183 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
| NSN | 元件說明 |
|---|---|
| NSN 4710-01-593-9183 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-593-9205 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-593-9267 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-593-9295 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-593-9303 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-593-9319 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-593-9328 | Metallic Tube |
| NSN 5331-01-593-9351 | O-ring |
| NSN 5331-01-593-9358 | O-ring |
| NSN 5305-01-595-5544 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 4710-01-626-2593 | Twin Tube Stern Tube Kit |
圓形、方形或任何其他橫截面和連續週邊的直的、焊接的或無縫的、中空的、橫截面尺寸不符合公認的管道標準或表 1 至 10 中的標準，附錄 c，fiig a004a。它設計用於輸送流體、氣體和/或半固體。它可以捲成線圈，以便於處理。有關設計用於將一個卡套管或卡套管接頭連接到另一個卡套管、管道或軟管或接頭的物品，請參閱適配器（修改後）;聯軸器（修改後）;或奶嘴（修改後）。不包括彎曲的管子（修改後）;管材，金屬管;墊片、套管;金屬棒（空心）;和帶配件的物品，末端保護裝置除外。
美國海岸警衛隊 此 NSN 的歷史定價介於
5,140.00 and 7,710.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | ZNC |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | 可修復專案。未經授權在倉庫（庫存控制點 （ICP））級別以下進行維修、報銷和處置。 |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | 已經審核了此物料，並已確定該物料可以在倉庫級別從無法使用的狀態恢復到可用狀態。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 150135-01 | 2 | ZZ | 6 | 07309 |
| 150135-01 | 2 | ZZ | 6 | 72582 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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