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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M39006-09-6347 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| M39006-09-6346 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M39006-09-4346 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M39006/09-6551 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M39006/9-8347 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CL65BX500MP3 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M39006/22-0594 | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-PRF-39006/22 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 10018907-120 | 1 | TX | 5 | 18876 |
| 109D506X0060T2 | 1 | TX | 5 | 56289 |
| 4112020-106 | 1 | ZZ | 6 | 05869 |
| SP315-11 | 1 | ZZ | 6 | 21520 |
| TAKH50N40E6 | 8 | TX | 1 | 00213 |
| 235MS064P010 | 8 | TX | 1 | 3B150 |
| S235MS064P010 | 8 | TX | 1 | 3B150 |
| 235MS064P010 | 8 | TX | 1 | 49956 |
| S235MS064P010 | 8 | TX | 1 | 49956 |
| 109373-4 | 8 | TX | 1 | 95542 |
| TAP506T060P1C | 8 | TX | 3 | 90201 |
| TX55 | 8 | TX | 5 | 00853 |
| M39006-09-4756 | 8 | 9Z | 4 | 81349 |
| M39006/09-6756 | 8 | 9Z | 4 | 81349 |
| M39006-09-8141 | 9 | 48 | 3 | 81349 |
| M39006/09-8346 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| M39006/09-8347 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| M39006/09-6552 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| M3900619-6347 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CL65BK500MP3 | 9 | TU | 3 | 81349 |
| MIL-C-39006/9 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-39006/22 | 9 | TX | E | 81349 |
| CL65CK500SP3 | 9 | TX | E | 81349 |
| CL65CK500MP1 | 9 | TX | E | 81349 |
| M39006-22-0154 | 9 | TX | E | 81349 |
| M39006/22-0374 | 9 | TX | E | 81349 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |