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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TAS226K015P20 | 1 | 48 | 4 | 76149 |
| M39003-01-2031 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILC39003-1 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 1640608-226 | 1 | HD | 5 | 10001 |
| 418356-2031 | 1 | KE | 5 | 96214 |
| 200325-031 | 1 | KE | 5 | 81413 |
| 947350-2031 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| CSR13D226KL | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 4302-0002-084 | 1 | 48 | 5 | 06032 |
| 195-015-9113 | 1 | 48 | 5 | 70210 |
| 42572260-150 | 1 | 48 | 5 | 96238 |
| 4111957-330 | 2 | ZX | 6 | 05869 |
| CS13D226M | 9 | 48 | 5 | 81349 |
| 947350-2031 | 9 | KE | 5 | 13973 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |