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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DG501AP-2 | 1 | TX | 5 | 17856 |
| 730-0045 | 1 | TX | 6 | 22818 |
| DG501BP | 1 | ZZ | 6 | 17856 |
| 351-7449-021 | 1 | ZZ | 6 | 13499 |
| 0213-1-1150-2 | 2 | TX | 1 | 15942 |
| 900348 | 2 | TX | 1 | 33827 |
| AM3705D883B | 8 | TX | 4 | 27014 |
| AM3705DM | 8 | TX | 4 | 27014 |
| 310429P2 | 8 | TX | A | 94117 |
| DG501AP-4 | 9 | TX | 3 | 17856 |
| DG501AP/883B-2 | 9 | TX | 6 | 17856 |
| DG501AP/883C | 9 | TX | 6 | 17856 |
| DG501AP/883B | 9 | ZZ | 6 | 17856 |
| DMS 91137B | 9 | TX | 9 | 16236 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |