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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 103929 | 1 | ZZ | 6 | 52542 |
| 5032E0100RD682K | 1 | ZZ | 6 | 20932 |
| 8141-100C0G0-682 | 1 | ZZ | 6 | 72982 |
| G506BY682J | 8 | ZZ | 6 | 0TCV9 |
| C37B682G | 8 | TX | 3 | 16546 |
| 8141M200C0G0682G | 9 | ZZ | E | 59660 |
| 8141M200C0G0-682G | 9 | TX | 3 | 72982 |
| 8141-200C0G0682G | 9 | TX | 3 | 72982 |
| C330C682G2G5CA | 2 | TX | E | 31433 |
| CN40C682G | 9 | TX | 5 | 71590 |
| 40-012844-03 | 9 | TX | 5 | 30890 |
| 8141M200C0G0682G | 9 | TX | 3 | 18796 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |