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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 178-0338 | 1 | 48 | 5 | 54817 |
| 5016788-001 | 2 | ZK | 2 | K1182 |
| 304-627 | 2 | ZK | 2 | K2504 |
| 50100130 | 2 | ZK | 2 | K0223 |
| 31-8502 | 2 | ZK | 2 | U3577 |
| LM338K | 2 | ZK | 2 | K7093 |
| LM338K | 2 | ZF | 4 | F8859 |
| 045518G | 2 | ZK | 4 | K7005 |
| LM338K-STEEL | 2 | TX | 6 | 27014 |
| LM338K-STEEL | 2 | ZG | 6 | C7191 |
| 760187 | 2 | ZK | 2 | K0584 |
| LM338K | 2 | ZK | 2 | U4698 |
| LM338K | 9 | TX | 6 | 27014 |
| LM338K-STEELA | 9 | ZG | 6 | C7191 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |