該產品的歷史定價介於 298.5 and 402.975 USD. 根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TF55X17ZZ | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| TF5SX17ZZ | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| SP69 | 1 | ZZ | 5 | 0LG51 |
| TF5SX17ZZ | 1 | ZZ | 5 | 0LG51 |
| 436661 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| 515301-2 | 2 | TA | 2 | 31550 |
| 11241750 | 2 | TX | 1 | 17773 |
| 52842 | 2 | ZZ | 5 | 1L8V1 |
| 25131-2 | 2 | TX | A | 07388 |
| 102A001 | 9 | TA | 5 | 31309 |
| 436661 | 9 | TX | 1 | 36378 |
| 52842 | 9 | TX | 5 | 53342 |
| SP69 | 9 | TA | 5 | 04386 |
| TF5SX17ZZ | 9 | TX | 5 | 04386 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |