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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| E0N6 | 1 | ZZ | 6 | 72076 |
| EDN-6 | 1 | ZZ | 6 | 72076 |
| NR6NEC250V | 1 | TX | 5 | 97524 |
| 120A823H03 | 1 | ZZ | 6 | 11660 |
| N0N6 | 1 | ZZ | 6 | 11660 |
| 504975 | 1 | TX | 6 | 21450 |
| F15A250V6A | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-F-15160/15 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| DGBX1PT504966 | 1 | TX | 1 | 19204 |
| NFA6 | 1 | TX | 6 | 71400 |
| 2003 | 8 | TX | 3 | 71424 |
| 74319-3 | 8 | TX | 5 | 31550 |
| 384-006 | 8 | TX | 5 | 75138 |
| 1106 | 8 | TX | 3 | 72076 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |