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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
120-1014 | 1 | TX | 5 | 50621 |
SM-A-942669 | 2 | TX | 1 | 80063 |
356 | 1 | TX | 5 | 07263 |
UAF356H | 1 | TX | 5 | 07263 |
156 | 1 | TX | 6 | 27014 |
LF156AH/883 | 2 | TX | 3 | 27014 |
PM156-883-AJ | 2 | CT | 5 | 06665 |
LF156AT/883B | 2 | CT | 5 | 18324 |
LF156AH/883B | 2 | KE | 5 | 34335 |
10067854-102 | 2 | CT | A | 94580 |
LF156AT/883B | 2 | TX | 6 | 07933 |
LF156AL/883B | 2 | TX | 6 | 01295 |
LF156AH/883 | 2 | TX | 6 | 34335 |
627216721-001 | 2 | KE | A | 04939 |
7849526-1 | 9 | 9Z | 6 | 03536 |
UAF156AHMQB | 9 | TX | 6 | 07263 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |