型號或零件編號: 13376437
NSN 6920-01-359-4464 數據表
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質量承諾 »
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非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
| NSN | 元件說明 |
|---|---|
| NSN 5180-01-333-4834 | Universal Puller Kit |
| NSN 1730-01-334-7734 | Air Start Yoke |
| NSN 5930-01-336-1776 | Push Switch |
| NSN 1730-01-339-1707 | Pivo Engine Adapter |
| NSN 1560-01-340-0696 | Air Structural Component Bracket |
| NSN 1560-01-340-9224 | Air Structural Component Bracket |
| NSN 5975-01-342-8961 | Base Assembly |
| NSN 1680-01-343-3822 | Electrical-electro Control Panel |
| NSN 1730-01-347-4703 | Aircraft Engine Stand |
| NSN 1730-01-355-9310 | Ignitor Cable Assy |
| NSN 1730-01-359-0796 | Aircraft Ground Servicing Shield |
| NSN 6920-01-359-4464 | Combination Target Frame |
| NSN 4920-01-363-3508 | Gyro Instrument Te Tilting Table |
| NSN 1730-01-364-4047 | Box Assembly-juncti |
| NSN 5975-01-369-1176 | Interconnecting Box |
| NSN 5970-01-468-9004 | Electrical Insulation Sleeving |
兩個不同尺寸的目標框架的目標支撐框架，並具有升高或降低每個目標框架的便利。
陸軍部 包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
需要包裝以供承運人驗收的物品或包裹應裝在外部型運輸容器中，以確保以最低費率安全運輸到交貨點，並至少應滿足以下規則和條例的要求，適用於所使用的運輸方式： （a） 郵政條例，（b） 運輸部條例，（c） 民用航空條例，（d） 統一貨運分類規則，（e） 國家汽車貨運分類規則，（f） 美國卡車司機協會規則，（g） 其他適用的承運人規則，（h） 危險材料軍用航空條例。 合併裝運。 所有 1.5 立方英尺或以下的外部包裝，如果單一尺寸（長、寬、高）不超過 40 英寸（並且任何單個貨件中此類集裝箱的總數超過 25 個），應使用扁平托盤、箱式托盤或集裝箱作為整合介質進行整合。 危險品應根據適用的運輸部 （dot） 法規和裝運時有效的國際法規進行裝運準備。 包裹郵寄必須符合郵政規定。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
無特殊標記。
未加熱的通用。
防水袋，密封。
沒有要求。
沒有要求。
Instruments, Apparatus and Models, Designed For Demonstrational Purposes, Unsuitable For Other Uses, and Parts and Accessories
Miscellaneous Domestic Exports and Special Transactions
Instruments, Apparatus Or Models, Designed For Demonstrational Purposes (e.g. In Education Or Exhibition), Unsuitable For Other Uses
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
飛機和空中目標的用品和設備，包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
1,040.00 and 1,456.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | B64 |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B64 |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | L22DHX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 13376437 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 13376437 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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