型號或零件編號: TTN97
NSN 6810-00-223-9073 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種揮發性、易燃、無色液體，含有一個或多個苯環，略帶芳香味，在石油分餾中獲得，用作清潔劑和製造有機保護塗層的溶劑。
海軍部 
陸軍部 
空軍部 
美國海軍陸戰隊 
波蘭 
西班牙 
新加坡 
科威特 
紐西蘭 
義大利 
希臘 
土耳其 包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。
特殊要求。
危險品的包裝和標記應符合國際航空運輸協會 （iata） 危險品條例或《國際海運危險品規則》（imdg） 和聯邦法規 （cfr） 第 29 篇、第 40 篇和第 49 篇中對性能導向型包裝的適用要求。 所有性能測試要求均應有證書和報告支援，證明從以性能為導向的包裝測試中獲得的日期和結果。 承包商，如果不是自我認證者，應負責確保提供性能測試服務的第三方來源實際上已在運輸部註冊。 如果不使用 dd 表格 250，承包商簽署的包裝配置符合 iata 或 imdg 要求的證明應包含在 dd 表格 250、材料檢驗和收貨報告以及其他相關驗收檔中。 所有證書和報告均應供授權的政府代表檢查，期限為三年。
Naphthas, Except Motor Fuel Or Motor Fuel Blending Stock
Petroleum Products, Other
Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes
易燃液體，UN3 類（易燃液體標籤）.
.
燃料和潤滑劑，包括燃料和潤滑用品和設備以及除有毒氣體以外的氣體。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
| 12/15 | 03/16 | 05/16 | 08/16 | 12/16 | 03/17 | 05/17 | 08/17 | 04/17 | 08/17 | 12/17 | 04/18 | 08/18 | 12/18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.00 | 3.00 | 3.00 | 6.00 | 7.00 | 3.00 | 3.00 | 6.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 | 10.00 |
此 NSN 的歷史定價介於
197.80 and 276.92 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
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| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
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| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
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| CIIC: | U |
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| MGMT CTL: | R2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| TTN97 | 1 | CX | 4 | 81348 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
| [您必須登錄才能使用清單] | ||||