型號或零件編號: 118-5858
關於本產品
Nha is clutch shaft
NSN 5365-01-547-2545 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種圓形物品，設計用於在組裝零件之間保持預定距離和/或用於分配壓力或防止零件之間的末端移動。它具有堅固的橫截面和兩個平坦的平行支承面。垂直於中心孔軸線的支承面之間的距離不得超過外徑的 25%。位於中心位置的孔的直徑必須超過外徑的 75%。不包括層壓物品。對於由浸漬石墨或潤滑非金屬材料製成的物品，不包括毛氈或塑膠，請參閱墊圈。對於由潤滑塑膠製成的物品，請參閱軸承、墊圈、推力。有關由潤滑毛氈製成的物品，請參閱毛氈、機械毛氈、預製毛氈。不包括閥瓣、閥門;絕緣墊圈;和墊片。另請參閱墊片、板和墊片、套筒。
美國海軍陸戰隊 沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
829.30 and 1,161.02 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 16B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 118-5858 | 2 | ZZ | E | 11083 |
| 69690 | 2 | ZZ | E | 08302 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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