型號或零件編號: 8720814
NSN 5340-01-105-5023 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
| NSN | 元件說明 |
|---|---|
| NSN 4820-00-194-2454 | Temperature And Pressu Regulator |
| NSN 2540-00-279-8180 | Windshield Washe Replacement Kit |
| NSN 2540-00-295-7875 | Reservoir Support Plate |
| NSN 2910-00-411-8312 | Fuel Pump Lever-arm |
| NSN 5340-01-105-5023 | Clamping Catch |
| NSN 5340-01-125-6078 | Mounting Bracket |
| NSN 2910-01-164-7842 | Fuel Return Fitting |
| NSN 2530-01-178-5386 | Air Brake Chamber Housing |
| NSN 2510-01-344-0733 | Fender Brace |
| NSN 2510-01-345-1107 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2510-01-345-5085 | Vehicular Equip Modification Kit |
一種正向緊固裝置，由帶有擴展環、爪子等的可安裝底座組成。它可能包括一個鎖扣和安裝硬體，用於將其完全安裝在平坦的表面上。環、爪或類似物可以很容易地手動接合或脫離，以固定手提箱、儲物櫃後備箱、運輸和存儲容器、預製建築、工具箱等的配合部分。不包括接球、肘部;接住，沖水;卡住，摩擦;和閂鎖或鎖定（修改後）。
陸軍部 沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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建築材料：包括油漆及相關材料、裝配式建築、木製品、金屬及合成材料及其製品、商業五金及雜項、水泥、瀝青、建築養護材料。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
115.00 and 161.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 8720814 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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