型號或零件編號: 9456M16G01
NSN 4920-01-318-8374 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
| NSN | 元件說明 |
|---|---|
| NSN 4920-01-318-3113 | Aircraft Main Signal Conditioner |
| NSN 4920-01-318-3697 | Aircraft Maintenance Fixture |
| NSN 4920-01-318-4852 | Test Equipment Lamp Driver Unit |
| NSN 4920-01-318-8374 | Test Equipmen Signal Conditioner |
| NSN 4920-01-318-9280 | Test Equipmen Signal Conditioner |
| NSN 4920-01-319-1243 | Test Equipmen Signal Conditioner |
| NSN 4920-01-319-1244 | Test Equipmen Signal Conditioner |
| NSN 5975-01-338-2041 | Blank Panel |
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。
方法50可重複使用的容器。
防水袋，密封。
Ppp-c-795，多孔塑膠薄膜緩衝;或a-a-3129，開孔塑膠緩衝;或ppp-c-1797，聚丙烯泡沫緩衝;或a-a-59136，聚乙烯泡沫緩衝。
沒有要求。
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
11,962.50 and 15,380.35 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | FLZ |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | IN8JX-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 9456M16G01 | 3 | MB | 2 | 07482 |
| 4586-0817 | 3 | MB | 2 | 09552 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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