3930-01-556-2772

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型號或零件編號: TMX 15S

價格和供貨情況

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關於本產品
Hand lever parking brake; 2 drive motors per vehicle

pdf NSN 3930-01-556-2772 數據表

MRC:
危險場所/環境保護
危險場所/環境保護:
MRC:
整體寬度
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MRC:
貨叉長度
貨叉長度:
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貨叉寬度
貨叉寬度:
MRC:
貨叉處於最低位置時的總高度
貨叉處於最低位置時的總高度:
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貨叉處於最高位置時的總高度
貨叉處於最高位置時的總高度:
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總長度(不含前叉)
總長度(不含前叉):
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電池倉長度
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電池倉寬度
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電池倉深度
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車輛轉彎半徑
車輛轉彎半徑:
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貨叉/平臺最大自由提升高度
貨叉/平臺最大自由提升高度:
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升降機構類型
升降機構類型:
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升降機驅動方式
升降機驅動方式:
MRC:
轉向類型
轉向類型:
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原動機類型
原動機類型:
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變速器類型
變速器類型:
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最大額定負載
最大額定負載:
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整體間隙不足
整體間隙不足:
MRC:
車輪類型和數量
車輪類型和數量:
MRC:
貨叉的提升高度
貨叉的提升高度:
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動臂前傾角
動臂前傾角:
MRC:
原動機製造商代碼和型號
原動機製造商代碼和型號:
MRC:
動臂向後傾斜角度
動臂向後傾斜角度:
MRC:
樣式指示符
樣式指示符:
MRC:
--
NIIN:
015562772
MRC:
--
北約庫存編號:
3930-01-556-2772
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
--
MRC:
--
非軍事化:
No
FIIG:
--
FIIG:
A085A0
MRC:
--
INC:
03197
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 3930-01-556-2772

自行式輪式車輛,配備動力驅動的前部或側面裝載前叉,型升降裝置。升降裝置可以伸展和縮回以提供伸展能力。它主要用於提升、運輸和堆垛。對於配備手動或電動升降裝置的非自走式輪式車輛,請參閱便攜式電梯和卡車、電梯、手動。不包括卡車、升降機、平臺。

終端使用者 教育部:主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 (MOE) 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼,反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 (DSOR) 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
西班牙 西班牙
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途,而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8427208040
NAICS:
333924
最終用途類:
21170
SITC:
74412
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8427208040

Lift and Other Works Trucks Fitted With Lifting Equip, Nesoi Propelled Fork Self

最終用途代碼 21170

Materials Handling Equipment

標準國際貿易艙 (SITC) 74412

Propelled Trucks Fitted With Lifting Or Handling Equipment, N.e.s. Self

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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