2805-01-146-5017

汽油發動機氣缸蓋 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: PC123-405

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關於本產品
Single cylinder l-head air cooled design, 5 mtg holes, stop switch accomodation

pdf NSN 2805-01-146-5017 數據表

MRC:
成品識別
成品識別:
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NIIN:
011465017
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北約庫存編號:
2805-01-146-5017
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保質期:
N/A
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計量單位:
--
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非軍事化:
No
FIIG:
--
FIIG:
T267-P
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INC:
60371
MRC:
--
IMM:
CX
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所有產品均已通過認證

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品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。

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零部件 Battery Charger NSN 6130-01-028-5009 用於此最終應用的零件和元件。

NSN 元件說明
NSN 3120-01-146-4802 Sleeve Bushing
NSN 2805-01-146-4847 Piston Ring Set
NSN 5342-01-146-5006 Steel Strapping Anchor Plate
NSN 2805-01-146-5017 Gasoline Engine Cylinder Head
NSN 2805-01-146-5019 Engine Flywheel
NSN 3040-01-146-5092 Bell Crank
NSN 2910-01-147-1827 Carburetor Diaphragm
NSN 3040-01-147-3938 Rigid Connecting Link
NSN 3040-01-147-3939 Rigid Connecting Link
NSN 2990-01-148-2401 Exhaust Muffler
NSN 2990-01-148-5602 Engine Hand Starter Cover

形式定義

政府發行的定義 NSN 2805-01-146-5017

設計用於封閉發動機缸體的氣缸孔以形成燃燒室的物品。它可能具有液體冷卻通道和/或空氣冷卻翅片,並且可以包括閥門、氣門導管、搖臂等。它是發動機汽油的組成部分。另請參閱氣缸蓋,柴油發動機。

終端使用者 教育部:主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 (MOE) 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼,反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 (DSOR) 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
希臘 希臘
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途,而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8409918000
NAICS:
333618
最終用途類:
21100
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8409918000

Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark

最終用途代碼 21100

Industrial Engines

標準國際貿易艙 (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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