型號或零件編號: 11682456
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
NSN | 元件說明 |
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NSN 3040-00-004-4281 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2590-00-005-4956 | Sand Shoe Axle Assembly |
NSN 3040-00-005-5094 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2590-00-007-2351 | Locking Device Handle Assembly |
NSN 2540-00-007-2352 | Door Lock Assembly |
NSN 2590-00-007-2354 | Leveling Jack Jackscrew |
NSN 5340-00-127-9525 | Mounting Bracket |
NSN 2530-00-332-5729 | Brake Shoe Retainer |
NSN 2590-00-376-0031 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
NSN 2590-00-383-5227 | Leveling Jack Rail |
NSN 5340-00-388-9965 | Chain Bolt |
NSN 2590-00-388-9966 | Leveling Jack Rail |
NSN 5995-00-764-7974 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-00-767-7361 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-00-767-7362 | Branched Wiring Harness |
NSN 5340-01-091-9011 | Mending Plate |
NSN 5340-01-106-2072 | Manual Control Handle |
NSN 2590-01-147-1387 | Wear Pad |
NSN 2510-01-167-9176 | Vehicle Spring Hanger |
NSN 2530-01-275-9198 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 2530-01-340-7098 | Brake Shoe Hold-down Kit |
NSN 5310-01-350-7074 | Stamped Nut |
各種形狀和橫截面的剛性金屬物品,可以是支撐、可伸縮、半掛車的單個部件部件。它可能有一個鞋、腳、輪子等,在一端連接一個底座。它必須具有直接或間接安裝到半掛車上的設施。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法,遵守補充數據,單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護,並且包裝成本不得增加。
無特殊標記。
物理保護。
根據需要墊、錨、塊或支撐。
沒有要求。
Trailers; Vehicles, Nesoi, Not Mechanically Propelled Parts, Nesoi, Of Trailers and Semi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Trailers, For Housing Or Camping, Transport Of Goods, Trailers, N.e.s. and Vehicles Not Mechanically Propelled, N.e.s. Parts Of Trailers and Semi
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品,包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
7,497.00 and 9,639.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | SMS |
AAC: | Y |
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CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復,則在直接支援 (DS) 級別進行處理。 |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | O |
MGMT CTL: | J2100X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或在經濟上無法使用,請在組織層面進行處置。 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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11682456 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
名字 | 項目數 | |||
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