型號或零件編號: 34437
關於本產品
Round shape, raised face
NSN 2530-00-236-2582 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
| NSN | 元件說明 |
|---|---|
| NSN 2530-00-236-2582 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2805-01-024-5824 | Strainer Gas Cap |
| NSN 2530-01-096-9246 | Brake Backing Plate |
| NSN 2990-01-162-7069 | Exhaust Pipe |
| NSN 2805-01-165-4959 | Intake Manifold |
| NSN 2530-01-239-1208 | Shoe Type Brake |
| NSN 2530-01-303-3995 | Shoe Type Brake |
| NSN 6620-01-308-5720 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 2920-01-310-5138 | Ignition Voltage Protector |
| NSN 2540-01-372-0132 | Control Pedal |
插入一個專案，該專案是通過軸的旋轉體的中心。它具有安裝設施，可以定位和固定車輪和輪輞。可配備螺柱或螺栓。專案不包括杯軸承或錐體。不包括車輪 （1）、充氣輪胎;輪毂 （1），主體。
希臘 Angular Contact Bearings, Wheel Hub Units, Flanged
Industrial Machines, Other
Ball Bearings
此 NSN 的歷史定價介於
1,589.10 and 2,224.74 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | S9C |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | S9C |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | S9C |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 34437 | 2 | AX | 5 | 10695 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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