型號或零件編號: 3001007
NSN 2520-01-537-2695 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
懸掛在相對車輪之間並連接相對車輪的裝置。它支撐車輛的重量，由外殼和車軸組成，並且可以包括驅動差速器機構。
美國海軍陸戰隊 
陸軍部 
加拿大 不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。
未加熱的通用。
硬質容器（金屬除外），密封。
特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。
沒有要求。
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
武器/武器（所有類型，包括惰性部件）。當第一個位置顯示「2」 時，必須根據表 85 第 1 部分確定特殊處理代碼。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
36,428.00 and 46,836.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 25-2A-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。 |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | B |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | K21U2X- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 3001007 | 2 | ZZ | 5 | 1EFH8 |
| 3001007-0001 | 2 | ZZ | 5 | 1EFH8 |
| F2976123069 | 2 | ZZ | 5 | 338X5 |
| 297-6123-069 | 2 | ZZ | 5 | 0B103 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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