2510-01-061-7390

懸架扭桿 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 12268689-1

庫存可用性 條件代碼圖表

該產品有以下數量和條件。

NE: 14
NS: 10
SV: 1

注意：此商品的供貨情況最後更新 07/17/2024 從那時起可能已經發生了變化。索取報價，瞭解最新價格和供貨情況。

價格和供貨情況

提交此表單，瞭解此 NSN 的當前定價和可用性。

NSN 2510-01-061-7390 數據表

MRC:

總長度

總長度:

MRC:

外徑

外徑:

MRC:

第一端倒角長度

第一端倒角長度:

MRC:

第二端倒角長度

第二端倒角長度:

MRC:

成品識別

成品識別:

MRC:

第一端節距直徑

第一端節距直徑:

MRC:

第二端節距直徑

第二端節距直徑:

MRC:

蓋

蓋:

MRC:

建設

建設:

MRC:

扭轉方向

扭轉方向:

MRC:

第一端橫截面形狀

第一端橫截面形狀:

MRC:

第一端齒數量

第一端齒數量:

MRC:

第一端鋸齒長度

第一端鋸齒長度:

MRC:

第一端大直徑

第一端大直徑:

MRC:

第一端壓力角（度）

第一端壓力角（度）:

MRC:

第二端橫截面形狀

第二端橫截面形狀:

MRC:

第二端齒數量

第二端齒數量:

MRC:

第二端鋸齒長度

第二端鋸齒長度:

MRC:

第二端大直徑

第二端大直徑:

MRC:

第二端壓力角（度）

第二端壓力角（度）:

MRC:

材料

材料:

MRC:

NIIN:

010617390

MRC:

北約庫存編號:

2510-01-061-7390

MRC:

保質期:

N/A

MRC:

計量單位:

1 EA

MRC:

非軍事化:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

MRC:

可修復性:

這是不可修復的物品。如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。

FIIG:

T307-R

MRC:

INC:

21827

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會（ASA）註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

零部件 107 Millimeter Mortar Carrier NSN 2350-00-860-2350 用於此最終應用的零件和元件。

NSN	元件說明
NSN 2910-00-006-7502	Fuel Line Guard
NSN 5340-00-319-5722	Mounting Bracket
NSN 5340-00-369-8841	Mounting Bracket
NSN 2530-00-400-7041	Hydraulic Brake Master Parts Kit
NSN 2590-00-484-5467	Actuator Link Assembly
NSN 2510-01-061-7390	Suspension Torsion Bar

形式定義

政府發行的定義 NSN 2510-01-061-7390

具有實心或管狀圓形橫截面的直金屬製品，兩端有鋸齒、扁平等。它的設計可以承受沿其縱軸的劇烈扭曲作用，同時在末端保持牢固。它用於車輛的懸架系統以吸收道路衝擊。另請參閱扭力桿、串聯軸。

終端使用者教育部：主要組織機構

名字

MOE Code 主要組織實體（MOE）代碼

MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。

PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理

DSOR 維修站維修源（DSOR）代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。

User:

陸軍部

MOE:

Rule:

A920

PICA:

DSOR:

User:

海軍部

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

User:

立陶宛

MOE:

Rule:

WI01

PICA:

DSOR:

User:

西班牙

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

以色列

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

新加坡

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

User:

科威特

MOE:

Rule:

YK01

PICA:

DSOR:

User:

大韓民國

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

葡萄牙

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

User:

義大利

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

User:

挪威

MOE:

Rule:

ZT01

PICA:

DSOR:

User:

土耳其

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

近期徵集最近徵集 NSN 2510-01-061-7390

結束日期

徵求

數量

購買請求

結束日期:

2016-12-16

徵求:

SPE7L317T4004

數量:

購買請求:

0066667967

結束日期:

2016-11-14

徵求:

SPE7L317T1818

數量:

購買請求:

0066259827

結束日期:

2015-11-09

徵求:

SPE7L316T1955

數量:

125

購買請求:

0061032856

結束日期:

2015-08-17

徵求:

SPE7L515T4243

數量:

購買請求:

0059701585

結束日期:

2015-05-18

徵求:

SPE7L515T2955

數量:

購買請求:

0058438926

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

包裝

包裝重量

產品重量

專案尺寸

包裝:

64.0 X 2.0 X 2.0

包裝重量:

23.3000lbs

產品重量:

專案尺寸:

容器

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

容器:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

01ZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) F

不需要包裝。該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

LVL B Code (LVL_B) F

不需要包裝。該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

過程指示器代碼 (OPI) O

可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 00

無特殊標記。

保存方法 (MOP) 20

僅防腐塗層（根據需要使用防油包裝）。

坐墊材料 (CUSH) JC

Astm-d4727，國產纖維板用作墊片、電池片、模切或套筒。

保存材料 (PRES_MAT) 49

供應商的保護性潤滑脂或油塗層。

進口 / 出口

附表 B 分類

附表 B 編號

NAIC 全國保險專員協會

End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。

SITC 標準國際貿易艙

USDA

HITECH

附表B:

8708295170

NAICS:

336211

最終用途類:

30230

SITC:

78432

USDA:

HITECH:

附表 B 代碼定義:

附表B 8708295170

Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705

最終用途代碼 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

標準國際貿易艙 (SITC) 78432

Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊

NMFC

類

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

133300

NMF 描述:

Machinery/machines Noi

UFC:

63220

LTL:

LCL:

WCC:

885

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 885

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理（SH）

DLA歷史/預測數量

Land 供應鏈

04/17
32.00

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 1,667.90 and 2,335.06 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS:	SMS
AAC:	V
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

國防後勤局

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

陸軍部

SOS:	SMS
AAC:	Z
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	J2200X-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	這是不可修復的物品。如果受到譴責或在經濟上無法使用，則按授權級別處理，更換物品。

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。

籠 19207

產品狀態代碼

法典	定義
FN	全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。
NE	新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。
NS	新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。
OH	大修。產品已由維修店（MRO）根據製造商的規格進行重建和測試。
SV	可維修產品
AR	已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。
RP	修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。

交叉參考部件

零件編號	RNVC	RNAAC	DAC	籠
12268689-1	2	AZ	1	19207

添加到清單選擇要將此 NSN 新增到的清單

名字	項目數
[您必須登錄才能使用清單]

沒關係

2510-01-061-7390

價格和供貨情況

NSN 2510-01-061-7390 數據表

所有產品均已通過認證

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

航運

零部件 107 Millimeter Mortar Carrier NSN 2350-00-860-2350 用於此最終應用的零件和元件。

形式定義

終端使用者 教育部：主要組織機構

近期徵集 最近徵集 NSN 2510-01-061-7390

包裝和;尺寸

包裝代碼定義:

進口 / 出口

附表 B 代碼定義:

貨運

貨運代碼定義:

DLA歷史/預測數量

管理

海軍部

國防後勤局

陸軍部

廠家

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終端使用者教育部：主要組織機構

近期徵集最近徵集 NSN 2510-01-061-7390