1680-01-013-3229

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型號或零件編號: A489-5

價格和供貨情況

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描述

Rota 機電執行器 NSN 1680-01-013-3229. Actuator

pdf NSN 1680-01-013-3229 數據表

MRC:
端子類型
端子類型:
MRC:
額定溫度
額定溫度:
MRC:
電流類型
電流類型:
MRC:
體長
體長:
MRC:
機身寬度
機身寬度:
MRC:
身高
身高:
MRC:
環境保護
環境保護:
MRC:
額定容量下的運行速度（以 RPM 為單位）
額定容量下的運行速度（以 RPM 為單位）:
MRC:
軸旋轉方向
軸旋轉方向:
MRC:
驅動器類型
驅動器類型:
MRC:
佔空比
佔空比:
MRC:
額定電流（安培）
額定電流（安培）:
MRC:
限位開關控制
限位開關控制:
MRC:
手動超控
手動超控:
MRC:
角軸旋轉
角軸旋轉:
MRC:
安裝設施
安裝設施:
MRC:
電壓（伏特）
電壓（伏特）:
MRC:
階段
階段:
MRC:
頻率（赫茲）
頻率（赫茲）:
MRC:
FSC 應用程式數據
FSC 應用程式數據:
MRC:
--
NIIN:
010133229
MRC:
--
北約庫存編號:
1680-01-013-3229
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
可修復性:
如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。
FIIG:
--
FIIG:
A30500
MRC:
--
INC:
11006
MRC:
--
IMM:
CX TX TX CX CX CX CX AX KZ AX CX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 1680-01-013-3229

一種獨立的動力傳輸裝置，旨在以扭矩（旋轉機械運動）的形式將電能轉換為受控的機械力。由電動機、齒輪箱、限位開關和其他部件的特定移動和定位所需的附件組成。不包括液壓缸、氣缸和螺旋千斤頂。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
NAXS
PICA:
SX
DSOR:
FT
User:
美國海岸警衛隊 美國海岸警衛隊
MOE:
GP
Rule:
C126
PICA:
SX
DSOR:
88
User:
空軍部 空軍部
MOE:
DF
Rule:
FXX4
PICA:
SX
DSOR:
FT
User:
巴西 巴西
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
西班牙 西班牙
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
新加坡 新加坡
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
科威特 科威特
MOE:
YK
Rule:
YK01
PICA:
YK
DSOR:
User:
埃及 埃及
MOE:
YQ
Rule:
YQ01
PICA:
YQ
DSOR:
User:
比利時 比利時
MOE:
ZB
Rule:
ZB01
PICA:
ZB
DSOR:
User:
加拿大 加拿大
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
大韓民國 大韓民國
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
菲律賓 菲律賓
MOE:
ZM
Rule:
ZM01
PICA:
ZM
DSOR:
User:
葡萄牙 葡萄牙
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
義大利 義大利
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
丹麥 丹麥
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:
User:
希臘 希臘
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
土耳其 土耳其
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
23.5 X 22.0 X 16.0
包裝重量:
54.2000lbs
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
03
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
Q
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
51
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
EA
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
UCL:
B

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) E

包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。

LVL B Code (LVL_B) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 03

方法 50.

保存方法 (MOP) 51

防水袋，密封。

坐墊材料 (CUSH) ZZ

特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。

保存材料 (PRES_MAT) 00

沒有要求。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8803300060
NAICS:
336413
最終用途類:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

附表 B 代碼定義:

附表B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

最終用途代碼 50070

Type Goods Parts For Military

標準國際貿易艙 (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF 描述:
Machinery/machines Noi Sub 2
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
671
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
A

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 671

.

航空商品 (ACC) A

飛機和空中目標的用品和設備，包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) Z

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 34,023.53 and 43,744.54 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS: NRP
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RLCAR2
USC: N
REC REP CODE DESC: 如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。

美國海岸警衛隊

SOS: ZQC
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: R
MGMT CTL: A------
USC: C
REC REP CODE DESC: 可修復專案。未經授權在倉庫（庫存控制點 （ICP））級別以下進行維修、報銷和處置。

美國海岸警衛隊

SOS: ZQC
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: R
MGMT CTL: A------
USC: C
REC REP CODE DESC: 已經審核了此物料，並已確定該物料可以在倉庫級別從無法使用的狀態恢復到可用狀態。

空軍部

SOS: FHZ
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8RK-V
USC: L
REC REP CODE DESC:

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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