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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA51154A-2A5A | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-51154 | 1 | CX | 4 | 58536 |
| 43125020 | 1 | CX | 4 | 23030 |
| TCR-600-C | 1 | CX | 4 | 26190 |
| AAB-W-C | 1 | CX | 4 | 54251 |
| 157867 | 1 | CX | 4 | 56922 |
| TC-10-C | 1 | CX | 4 | 56922 |
| SD-11-C | 1 | CX | 4 | 57833 |
| SD-12-C | 1 | CX | 4 | 81470 |
| 157867 | 9 | CX | 4 | 31786 |
| TC-10-C | 9 | CX | 4 | 31786 |
| 9-125-C | 9 | CX | 4 | 43786 |
| BC-03-C | 9 | CX | 4 | 94687 |
| D103-C | 9 | CX | 4 | 97308 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |