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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TAD1DTA1D | 1 | TX | 6 | 24138 |
| 900216 | 1 | TX | 1 | 21793 |
| 5532970-02 | 1 | SB | 6 | 13799 |
| 111262 | 2 | TA | 5 | 21793 |
| 3073BA100T025JP | 9 | TX | 3 | 56699 |
| 170266 | 2 | TX | 5 | 89536 |
| 2222-015-16109 | 9 | TX | 6 | 52361 |
| ET100X025A2 | 9 | TX | 3 | 80031 |
| 3070CD100T025SF | 9 | SB | 5 | 80031 |
| TAD10TB25 | 9 | TX | 6 | 24138 |
| 3070BA100T025SF | 9 | TX | 6 | 56699 |
| ET100X0025A2 | 9 | TX | 6 | 56699 |
| ET100X025A2 | 9 | 9Z | 5 | 73445 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |