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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SFR166P2K25 | 1 | BD | 3 | 18876 |
| S6632FCH05P25L0-3 | 2 | HH | 5 | 40920 |
| SFR166P2 | 2 | BD | 3 | 83086 |
| S6632FCH0-5P25L0-3 | 2 | 9Z | 4 | 40920 |
| 7NM1224DZD5605J9 | 2 | XX | X | 43334 |
| SFR166WRS3 | 2 | XX | X | 70854 |
| SFR1665P2K25-7 | 2 | XX | X | 83086 |
| SFR166P2K25 | 2 | XX | X | 83086 |
| SMB416588 | 2 | BD | 4 | 80063 |
| 256415 | 2 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| 7NM1224DZD5605J9 | 2 | XX | X | 24617 |
| 256415 | 9 | HH | 3 | 36378 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |