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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RS-75S | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| RS75S | 2 | XX | 5 | 80756 |
| 69984S75 | 2 | ZZ | 5 | 45934 |
| RS75S | 9 | KE | 5 | K0009 |
| Y-1176-2-75S | 9 | BD | 5 | 08484 |
| 999-4-01550-011 | 9 | KE | 5 | K2523 |
| RD16545-75S | 9 | KZ | 5 | 51663 |
| KF53-4511-30PC165 | 9 | XX | 5 | 04220 |
| KF53-4511-60PC47 | 9 | XX | 5 | 04220 |
| 2200-3250301PC165 | 9 | XX | 5 | 80064 |
| 2200-3251607PC47 | 9 | XX | 5 | 80064 |
| RS75-S | 9 | ZZ | 5 | 05341 |
| 69984S75 | 9 | ZZ | 5 | 45937 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |