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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5L4541-004-19 | 2 | ZG | 3 | D1901 |
| 921079-56 | 2 | KE | 5 | 82577 |
| PT02H-12-10P | 2 | ZZ | E | 77820 |
| PT02H12-10P | 9 | ZG | 3 | D8311 |
| PT02H12-10P | 9 | ZG | 3 | D9853 |
| KPT02H12-10PN | 2 | TX | 5 | 71468 |
| 5LV4541-004-19 | 2 | ZG | 6 | D1901 |
| C 10361-1210-3125 | 2 | BF | A | 59885 |
| 8113-12-10P-SP-A3 | 2 | TX | E | 97814 |
| P6463-36 | 9 | TX | 5 | 82227 |
| P6463-36 | 9 | TX | 5 | 89781 |
| KPT02H12-10P | 9 | KE | 5 | 71468 |
| C 10361-1210-3125 | 9 | BF | A | 04274 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |