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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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NEMA HP3 | 1 | ZZ | E | 1P787 |
1096266 | 1 | BF | 1 | 19203 |
TE1XAWG24/7/E-CU.VS-94 | 1 | ZG | 3 | C1934 |
C1 5Y(E)AWG24/7WHYE | 1 | ZG | 3 | D2773 |
SMB650773-182 | 1 | KZ | 4 | 80063 |
411402-2449 | 1 | 9Z | 5 | 96214 |
2854/7-14 | 1 | KZ | 5 | 92194 |
439-4824-000 | 1 | KZ | 5 | 95105 |
E2407/97 | 1 | 9Z | 6 | F5688 |
TX-24-732-94 | 1 | ZG | 6 | D1427 |
1132016G235 | 1 | KZ | 4 | 28528 |
HP3-EXBEB94 | 2 | ZZ | E | 1P787 |
M16878/4BEB94 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
MIL-W-16878/4 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
1132016G235 | 1 | ZZ | 4 | 31550 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |