零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MILE1TYPE0B2 | 2 | XX | X | 81349 |
290-1029P1 | 1 | ZZ | 2 | 3B150 |
697535-000 | 1 | TX | 6 | 12436 |
697535-000 | 1 | TX | 6 | 14100 |
254-0794-00 | 1 | XX | X | 13499 |
TU1000 | 1 | XX | X | 92755 |
N16T52001-5 | 1 | XX | X | 99993 |
OB2 | 2 | 9Z | 3 | 05716 |
0B2 | 2 | ZG | 6 | D1901 |
0B2 | 2 | ZG | 6 | H0002 |
CV1833 | 2 | ZG | 6 | H0203 |
HA3666 | 9 | XX | X | 49673 |
700003 | 9 | XX | X | 28528 |
JAN0B2 | 9 | XX | X | 94990 |
JAN0B2 | 9 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
290-1029P1 | 9 | XX | X | 49956 |
JAN0B2 | 9 | 9Z | 4 | 49671 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |