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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MY4N-D2 24V DC | 2 | 9Z | 4 | 61964 |
MT1097 SHT 10/08-12 | 2 | ZK | 2 | K4649 |
326-6708 | 2 | ZK | 4 | K2504 |
MY4N-D2 24DC(S) | 2 | ZK | 4 | K5F70 |
T099-01-010-026 | 2 | ZK | 4 | K0967 |
40071769 | 2 | ZK | 4 | KCUC6 |
MY4N-D2 24V DC | 2 | 9Z | 4 | 61964 |
MT1097 SHT 10/08-12 | 2 | ZK | 2 | K4649 |
T099-01-010-026 | 2 | ZK | 4 | K0967 |
326-6708 | 2 | ZK | 4 | K2504 |
40071769 | 2 | ZK | 4 | KCUC6 |
MY4N-D2 24DC(S) | 2 | ZK | 4 | K5F70 |
40026646 | 2 | ZK | 4 | KCUC6 |
40062744 | 2 | ZK | 4 | KCUC6 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |