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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS3102A10SL4P | 2 | TX | 3 | 96906 |
| MILC005015F | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 696264-504 | 1 | 48 | 4 | 14100 |
| 187985-4 | 1 | TX | 5 | 37695 |
| MS3102A10SL4P | 2 | ZK | 2 | K1100 |
| B741-1126 | 2 | ZK | 2 | K3470 |
| AN3102A10SL4P | 9 | TX | 3 | 77820 |
| PS7016 | 2 | ZF | 6 | 04577 |
| MILC5015 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| AN3102A10SL4P | 9 | TX | 3 | 88044 |
| B741-1126 | 9 | ZK | 2 | U0145 |
| 143-009 | 9 | XX | X | 92739 |
| 12Z7105-408 | 9 | TX | 5 | 10001 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |