零件編號 mmm-a-189 有以下數量和條件的庫存。
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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MMM-A-189 | 1 | 74 | 3 | 81348 |
| MMM-A-189 CL2 | 1 | 75 | 3 | 80244 |
| 2189 | 1 | ZZ | 4 | 0GD30 |
| LA-4403 | 1 | ZZ | 4 | 79833 |
| LA-4403 | 1 | ZZ | 4 | 33150 |
| 9784031 | 1 | 75 | 6 | 43689 |
| 34819R | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 8852444 | 2 | BF | 2 | 19203 |
| 847594 | 2 | 75 | 4 | 10001 |
| 52C1203-960 | 2 | 75 | 4 | 10001 |
| PLIOBOND 30 | 9 | 75 | 4 | 73842 |
| S3754 | 2 | XX | X | 80212 |
| 34819R | 9 | XX | X | 24617 |
| S3754 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |