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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M38510/24402BEA | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-M-38510/244 | 1 | TX | E | 81349 |
| MKB4564P-82 | 1 | TX | E | 50088 |
| 115268-1 | 1 | TX | 5 | 82340 |
| MD2164A-15/B | 1 | TX | 5 | 34659 |
| MD2164A-15/B | 1 | ZZ | 6 | 34649 |
| MB8264-15C | 1 | ZZ | 6 | 3R731 |
| D2164A-20 | 8 | TX | E | 34649 |
| M38510/24402BEC | 9 | TX | E | 81349 |
| M38510/24402BEB | 9 | ZZ | E | 81349 |
| M38510/24402BEX | 9 | ZZ | E | 81349 |
| DMS 91090B | 9 | TX | 9 | 16236 |
| AM9064-15L/BEA | 9 | TX | E | 34335 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |