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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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780033-003 | 1 | TX | 2 | 55588 |
600016 | 2 | TX | 5 | 55760 |
KX-096O32 | 2 | ZK | 2 | K6135 |
CNA350211P | 2 | ZK | 2 | U9638 |
471-430 | 2 | ZK | 4 | K2504 |
BL/E1017/0138 | 2 | ZK | 4 | K3649 |
148-086 | 2 | ZK | 4 | K0F76 |
C246201 ITEM PL3 | 2 | ZK | 4 | U3675 |
C246201/PL3 | 2 | ZK | 4 | U3675 |
CE431105 | 2 | ZK | 4 | U3675 |
CE431105Q | 2 | ZK | 4 | U3675 |
350211-1 | 2 | ZK | 6 | K1010 |
350211-1 | 2 | TX | B | 00779 |
508/4/25094/000 | 9 | ZK | 2 | K4547 |
CNA350211P | 9 | ZK | 2 | U0352 |
350211-1 | 9 | ZK | 6 | K1636 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |