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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HL50213 | 1 | TU | 9 | 07263 |
| M38510/01306BFB | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-M-38510/13 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 5962-3801306BFB | 1 | TX | E | 81349 |
| SNC54161W00 | 1 | TX | 3 | 01295 |
| 9316FMQB | 1 | TX | 3 | 34335 |
| 554161W | 1 | TX | 5 | 18324 |
| 867857-101 | 1 | TX | 5 | 49956 |
| SNM74161W | 1 | TX | 5 | 01295 |
| 3001-546 | 2 | 9Z | 4 | 05869 |
| M38510/01306BFX | 9 | TX | 3 | 81349 |
| 5962-3801306BFX | 9 | TX | E | 81349 |
| DMS 83034B | 9 | TX | 9 | 14933 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |