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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GR1-16A1 | 2 | SU | 2 | 25500 |
| RB5475E | 2 | TX | 4 | 18324 |
| SNC5475J | 2 | TX | 4 | 01295 |
| 7100032-1 | 2 | 48 | 5 | 10236 |
| 538825-1 | 2 | 48 | 5 | 96214 |
| 2786177-1 | 2 | KE | 5 | 55972 |
| DM5475J/883B | 9 | TX | 3 | 27014 |
| DM7550D/883B | 9 | TX | 3 | 27014 |
| DM7550J/883B | 9 | TX | 3 | 27014 |
| SN5475J883B | 9 | TX | 4 | 03877 |
| DM5475J/883B | 2 | ZG | 6 | C7191 |
| 2786177-1 | 9 | KE | 5 | 19315 |
| DM5475J/883BA | 9 | ZG | 6 | C7191 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |