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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GC845AT223K | 1 | TX | 5 | 26512 |
| CC699 | 2 | KE | 5 | 06811 |
| 192P22392 | 2 | TX | 3 | 56289 |
| 11065095-5 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| CGL22-001 | 2 | ZK | 2 | K5137 |
| 5152-209 | 2 | ZX | 4 | 05869 |
| 70N2000-223 | 2 | KE | 5 | 94117 |
| 11095-005 | 2 | TX | 5 | 18876 |
| 2009-32 | 2 | ZK | 2 | K8671 |
| CGL22-001 | 2 | TX | 5 | 80103 |
| 200-059 | 9 | TX | 5 | 13488 |
| 311-00323 | 9 | TX | 5 | 13488 |
| 70N2000-223 | 9 | KE | 5 | 4S536 |
| 802219 | 9 | 9Z | 5 | 07342 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |