| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS53033-1 | 2 | TG | 6 | 96906 |
| 2FWV33QB | 1 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
| G8TA19150 | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| G8TA19150A | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| G8TA19150A1 | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| 7367608 | 1 | TG | X | 19207 |
| FWU33QB | 1 | TG | X | 72540 |
| MS53033 | 1 | TG | 5 | 96906 |
| 21000 | 1 | TG | X | 14903 |
| FWU33QB | 9 | TG | X | 23705 |
| G8TA19150A | 9 | TG | X | 23040 |
| G8TA19150A1 | 9 | TG | X | 23040 |
| G8TA19150 | 9 | TG | X | 23040 |
| 2FWV33QB | 9 | TG | 5 | 81300 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |