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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FFB171/10J05B2X | 2 | ZZ | 4 | 81348 |
| FF-B-171 | 1 | ZZ | 4 | 81348 |
| W305PPFS137 | 1 | KZ | 3 | 21335 |
| S3605G98 | 1 | KZ | 3 | 43991 |
| W305KLLFS137 | 1 | ZZ | 4 | 21335 |
| S3605G99 | 1 | 48 | 5 | 43991 |
| 3605G99 | 1 | XX | X | 43991 |
| AB946 | 1 | XX | X | 24123 |
| 5859520ATP1 | 1 | XX | X | 24446 |
| 305SZZC76 | 1 | XX | X | 38443 |
| W305PPFS10137X | 9 | XX | X | 21335 |
| FF2351-2 | 9 | XX | X | 32537 |
| FF2594-2 | 9 | XX | X | 32537 |
| FF2285-1 | 9 | XX | X | 32537 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |