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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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F22NCFM1-40 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
F22NCFMA1-40 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
R22NCFMA1-40 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
333-0839-000 | 2 | KZ | 5 | 13499 |
333-0839-00 | 2 | KZ | 5 | 95105 |
333-0839-000 | 2 | KZ | 5 | 95105 |
77766247 PIECE 2 | 2 | KZ | 5 | U4271 |
GTS2518-7 | 2 | KZ | B | U4271 |
R22NCFMA1-40 | 9 | KZ | 2 | 72962 |
F22NCFM1-40 | 9 | XX | X | 72962 |
F22NCFMA1-40 | 9 | XX | X | 72962 |
77766247 PIECE 2 | 9 | KZ | 5 | U4287 |
5310000506833 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
GTS2518-7 | 9 | KZ | B | U4287 |
8948-01400 | 9 | KZ | 2 | 00781 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |