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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DILB16P-110 | 1 | TX | E | 09922 |
| M421215 | 1 | ZZ | 6 | 50655 |
| M83734/4-13 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M83734/4-013 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-DTL-83734/4 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| DILB16P-101 | 1 | TX | 5 | 09922 |
| DILN16P-101 | 1 | TX | 5 | 09922 |
| 415-0496-014 | 1 | TX | 5 | 94756 |
| 583769-1 | 1 | ZZ | 6 | 00779 |
| 191541 | 1 | ZZ | 6 | 10110 |
| 640220-1 | 8 | TX | A | 00779 |
| MIL-S-83734/4 | 9 | ZZ | E | 81349 |
| 1757-5648 | 8 | 48 | 5 | 08241 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |