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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
PBF1069-212C | 2 | KE | 1 | 27624 |
FS2001-06-212C | 2 | KE | 1 | 58998 |
AIC811-06-13 | 2 | SB | 1 | 06725 |
A0L4166-212 | 2 | SB | 1 | 57472 |
CBS811-06-13 | 2 | ZZ | 5 | 0F620 |
E723-212 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
3V211-212C | 2 | ZZ | 5 | 1ER65 |
73573-96-13 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
BCP50001-212C | 2 | ZZ | 5 | 62206 |
965811-212C | 2 | ZZ | 5 | 6F810 |
73573-94-13C | 9 | SB | 1 | 56878 |
965811-212C | 2 | SB | 1 | 82577 |
8219-212 | 9 | KE | 1 | 58251 |
E723-212 | 9 | KE | 1 | 97928 |
10125133 | 9 | WF | 9 | A486G |
73573-94-13C | 9 | SB | 1 | 50392 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |