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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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112-1055-069 | 1 | SB | 2 | 94756 |
AIC813-4-R8 | 1 | KZ | 5 | 06725 |
PBF1068-507C | 1 | KZ | 5 | 27624 |
AOL4168-507 | 1 | KZ | 5 | 57472 |
FS2003-4/507C | 1 | KZ | 5 | 58998 |
106751-4-507C | 1 | KZ | 5 | 80539 |
965813-507C | 1 | KZ | 5 | 82577 |
E125-507 | 1 | ZZ | 5 | 17446 |
P36594 | 1 | 9Z | 6 | U1604 |
NASM24693 | 1 | ZZ | E | 80205 |
9145-507 | 1 | KZ | 5 | 58251 |
7903133-68 | 2 | 9Z | 4 | 03956 |
MS24693-C294 | 2 | ZZ | E | 80205 |
7903133-68 | 9 | 9Z | 4 | 90536 |
MS24693-C294 | 9 | KZ | E | 96906 |
E125-507 | 9 | KZ | 5 | 97928 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |