零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AN500-4-4 | 2 | 9Z | 4 | 88044 |
LL500-4-4M | 1 | 9Z | 4 | 03038 |
H72722-0406 | 1 | TU | 5 | 88818 |
42-250C2-89 | 1 | TX | 5 | 94033 |
131825 | 1 | XX | X | 12204 |
TF13451 | 1 | XX | X | 59875 |
131825 | 1 | XX | X | 24617 |
2481296 | 2 | 9Z | 4 | 99551 |
20506-31 | 9 | 48 | 5 | 19315 |
AN500-4-4 | 2 | 9Z | 4 | 81352 |
20506-31 | 9 | 48 | 5 | 83298 |
20506-31 | 9 | 48 | 5 | 19315 |
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TF13451 | 1 | XX | X | 59875 |
131825 | 1 | XX | X | 24617 |
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20506-31 | 9 | 48 | 5 | 19315 |
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131825 | 1 | XX | X | 12204 |
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20506-31 | 9 | 48 | 5 | 19315 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |