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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE | 
|---|---|---|---|---|
| AA59649-736 | 2 | ZZ | E | 58536 | 
| AA59649-736A | 2 | ZZ | E | 58536 | 
| A-A-59649B | 1 | ZZ | E | 58536 | 
| 9-049-100540 | 1 | AX | 5 | 12361 | 
| A-49044-70 | 1 | KZ | 5 | 13841 | 
| 48286 | 1 | ZZ | 5 | 3D6E9 | 
| 731989 | 1 | ZZ | 5 | 77237 | 
| 48286 | 1 | XX | X | 60038 | 
| 1025Z2256 | 1 | ZZ | 3 | 0FNE7 | 
| 48286 | 1 | ZZ | 3 | 78500 | 
| 731989 | 9 | XX | X | 12603 | 
| 348286 | 9 | KZ | 5 | 21178 | 
| FF-B-187/01 | 9 | ZZ | E | 81348 | 
| FF-B-187/01-736 | 9 | ZZ | E | 81348 | 
| 法典 | 定義 | 
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 | 
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 | 
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 | 
| OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 | 
| SV | 可維修產品 | 
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 | 
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |