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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A6TL51-3 | 1 | AX | E | 4Y217 |
| RE-B102237 | 1 | AX | A | 80064 |
| 51R-3-CU-NI | 1 | ZZ | 6 | 99565 |
| 122-2298838 PIECE 373 | 2 | ZZ | 1 | 80064 |
| 701-2298824 PIECE 373 | 2 | ZZ | 1 | 80064 |
| 51R-3 COPPER NICKEL | 2 | AX | E | 99565 |
| RE-B102237-2 | 2 | AX | A | 80064 |
| A6TL51-3-COPPER NICKEL | 2 | AX | E | 4Y217 |
| A6TL51-3-FI | 2 | ZZ | E | 0JC12 |
| A6TL51-3 | 9 | AX | E | 4Y317 |
| A6TL51-3-COPPER NICKEL | 9 | AX | E | 4Y317 |
| 51R-3 | 9 | AX | E | 99565 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |