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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A50P250 | 1 | ZZ | 6 | 91072 |
| AA55495-018 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| AA55495 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| FWH 250A | 1 | ZZ | 5 | 71400 |
| L50S250 | 1 | ZZ | 5 | 75915 |
| 12-749350-25 | 1 | ZZ | A | 52414 |
| UFR50P250 | 1 | ZZ | E | 067U2 |
| A50P250-4 | 1 | ZZ | E | 71424 |
| KBH250 | 9 | TX | 3 | 71400 |
| A050F250 | 9 | TX | 5 | 12092 |
| RFV250 | 9 | TX | 5 | 72076 |
| E50S250 | 9 | ZZ | 5 | 72076 |
| X21-4207 | 9 | TX | 6 | 33139 |
| A50P250 | 9 | TX | E | 71424 |
| SF50P250 | 9 | TX | E | 59993 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |