零件編號 993-60 有以下數量和條件的庫存。
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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MD525-01 | 2 | 75 | 4 | 51372 |
| MD525-01-18158 | 2 | 75 | 4 | 51372 |
| 18158 | 2 | 75 | 4 | 51372 |
| 104/1 | 2 | 75 | 4 | 55420 |
| MD525-01/18158LEX | 2 | SB | 4 | 51372 |
| 744 SS-DD | 9 | 75 | 4 | 52327 |
| 744 SS-DD | 9 | 75 | 4 | 76381 |
| M13A211X | 2 | TX | 5 | 32663 |
| 520-01 | 2 | TX | 5 | 58045 |
| 47-4001G | 2 | TX | 5 | 58662 |
| MD-1D | 2 | TX | 5 | 04833 |
| 801187-02 | 9 | TX | 5 | 6X517 |
| 993-60 | 9 | SB | 4 | 54046 |
| 479210 | 9 | ZZ | 5 | 52223 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |