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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2216 | 2 | AX | 1 | 0AFL4 |
| 950354 | 2 | SE | 5 | 64104 |
| XH-3881 | 2 | AX | 5 | 00642 |
| M605 | 2 | AX | 5 | 05045 |
| 25649 | 2 | AX | 5 | 55176 |
| 2216 | 9 | AX | 1 | 0AF14 |
| 10-52605 | 9 | AX | 5 | 59501 |
| 10-526C5 | 9 | AX | 5 | 59501 |
| 10-52605 | 9 | AX | 5 | 28839 |
| AN4164-2 | 9 | CT | 5 | 88044 |
| 10-52605 | 9 | AX | 5 | 77820 |
| 10-526C5 | 9 | AX | 5 | 77820 |
| P11166-6 | 9 | AX | 5 | 80249 |
| PI1166-6 | 9 | AX | 5 | 80249 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |