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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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82PAR50 | 1 | TX | 5 | 73138 |
3329W-T22-500 | 1 | TX | 5 | 80294 |
62-220-1 | 1 | ZZ | 6 | 73138 |
3329W10-500 | 1 | ZZ | 6 | 80294 |
172-500 | 1 | ZZ | 6 | 84048 |
2100-2520 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
172-50K-10PCT | 8 | TX | 1 | 84048 |
182-50K-10PCT | 8 | TX | E | 84048 |
568-00HS-50K | 8 | TX | 3 | 65092 |
3329W1-503 | 9 | TX | 3 | 80294 |
3329W-1-503 | 2 | TX | 5 | 32997 |
382-0027-580 | 2 | TX | 5 | 95105 |
40-001030-12 | 9 | TX | A | 30890 |
91533886 | 9 | ZF | 2 | F0053 |
2100-2520 | 9 | 9Z | 6 | 28480 |
3329W-CY3-503 | 9 | TX | 6 | 32997 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |