零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS25098-1 | 2 | XX | E | 96906 |
MIL-DTL-3950 | 1 | ZZ | E | 81349 |
28-5304P1 | 1 | ZZ | 2 | 3B150 |
811K12 | 1 | TX | 5 | 55588 |
118734 | 1 | TX | 5 | 57712 |
P98-200-007 | 1 | TX | 5 | 99872 |
704-106 | 1 | XX | X | 01365 |
704A106 | 1 | XX | X | 01365 |
706-4 | 1 | XX | X | 01365 |
8316-14 | 1 | XX | X | 07055 |
17-8760-800-006 | 1 | XX | X | 81336 |
JANS23 | 1 | XX | X | 81350 |
28-5304P1 | 9 | XX | 2 | 49956 |
118734 | 9 | YJ | 5 | 70408 |
MILS3950 | 9 | XX | E | 81349 |
118734 | 9 | TX | 5 | 64959 |
811K12 | 9 | TX | 5 | 15605 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |